今年以來,漳村煤礦圍繞“提品質(zhì)、創(chuàng)品牌、增效益”核心目標(biāo),構(gòu)建起從井下生產(chǎn)源頭到客戶銷售終端的全鏈條煤質(zhì)管理體系。通過源頭管控精細(xì)化、洗選加工智能化、監(jiān)督管理常態(tài)化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品合格率達(dá)100%、客戶滿意率達(dá)100%、采制化準(zhǔn)確率達(dá)100%的“三個(gè)百分百”佳績(jī),為礦井高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
源頭管控精細(xì)化
漳村煤礦綜采隊(duì)設(shè)立煤質(zhì)管理領(lǐng)導(dǎo)組,將頂板管理列為工作重點(diǎn),通過應(yīng)用超前支護(hù)技術(shù),漏頂事故發(fā)生率大幅下降。在放煤環(huán)節(jié),精心選拔責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的人員擔(dān)任放煤工,并設(shè)置專職副工長(zhǎng)進(jìn)行分管,在確?;厥章实耐瑫r(shí),將含矸率嚴(yán)格控制在礦月度計(jì)劃范圍內(nèi)。
“我們要求采煤機(jī)司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行采高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁割底板,一旦發(fā)現(xiàn)粒度400×400mm以上的矸石,必須停機(jī)處理?!本C采隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)介紹道。通過實(shí)施“工長(zhǎng)負(fù)責(zé)制+驗(yàn)收員監(jiān)督制”的雙軌管理模式,上半年井下毛煤含矸率明顯下降。
針對(duì)井下煤質(zhì)松軟這一問題,該礦煤質(zhì)科聯(lián)合地測(cè)科建立了地質(zhì)構(gòu)造預(yù)警機(jī)制,每月發(fā)布工作面煤質(zhì)預(yù)測(cè)報(bào)告。當(dāng)遇到陷落柱等復(fù)雜地質(zhì)條件時(shí),提前調(diào)整開采參數(shù),為后續(xù)的洗選加工工作創(chuàng)造了有利條件。
智能創(chuàng)新協(xié)同化
該礦升級(jí)改造洗選系統(tǒng),采用“質(zhì)量指標(biāo)臨界值”管理法,通過動(dòng)態(tài)調(diào)整浮選藥劑添加量、重介懸浮液密度等關(guān)鍵參數(shù),將噴吹煤灰分穩(wěn)定控制在10.5%以下,水分保持在11.5%以下。
技術(shù)改造為該礦帶來了顯著的效益。煤泥高壓壓濾系統(tǒng)投用后,產(chǎn)品水分從24.0%降至17%以下,發(fā)熱量得到顯著提升;浮精穿流壓濾系統(tǒng)使浮精水分控制在16.0%以下。
在設(shè)備管理方面,漳村煤礦洗煤廠推行“四級(jí)包機(jī)責(zé)任制”,將洗選設(shè)備劃分為關(guān)鍵、重點(diǎn)、普通三類,建立“分管廠長(zhǎng)、車間主任、班組長(zhǎng)、包機(jī)人”的責(zé)任體系。通過“日巡查、周保養(yǎng)、月檢修”模式,設(shè)備故障率明顯下降,全員工效和洗選效率都得到明顯提升。
在選矸車間,改造后的塊煤1#皮帶機(jī)頭漏斗正高效運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的設(shè)備改造,讓塊煤限下率從17%降至2%左右,徹底解決了用戶反映強(qiáng)烈的質(zhì)量問題。
針對(duì)井下煤質(zhì)松軟導(dǎo)致塊煤破碎嚴(yán)重的問題,該礦領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到兄弟單位對(duì)標(biāo)取經(jīng),最終確定“漏斗篦子篩分”方案。該方案采用25毫米圓鋼制作篦子,設(shè)計(jì)10毫米縫隙,精準(zhǔn)分離10毫米以下末煤。同時(shí)配套安裝特制漏斗和帶式給料機(jī),形成完整的末煤回收系統(tǒng)。改造后,不僅使塊煤售價(jià)提高,還解決了地銷塊煤水分超標(biāo)問題,提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
監(jiān)督管理閉環(huán)化
在該礦煤質(zhì)科制樣室內(nèi),操作人員在視頻監(jiān)控下進(jìn)行煤樣制備,這是該礦強(qiáng)化采制化管理的重要舉措。為確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,該礦建立理論與實(shí)踐雙提升機(jī)制,通過技術(shù)比武、每日一題、以賽代練等活動(dòng),使化驗(yàn)員持證上崗率達(dá)100%,上半年化驗(yàn)準(zhǔn)確率保持100%。
同時(shí),建立覆蓋全流程的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),井下生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)行每日一檢,洗選加工環(huán)節(jié)做到“每小時(shí)一測(cè)”,銷售環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行“鐵路批批采樣、地銷每日采樣”制度。特別在裝車環(huán)節(jié),推行空車清理、裝車監(jiān)控、表面檢查三步法,確保重車表面“四角飽滿一線平”,無雜物、無水煤和無大塊煤矸。
(文 李康 李偉)
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